Nieuws
Provincie Fryslân organiseert workshop kilometerprijs - 16-02-2010
RSSDe gevolgen van de kilometerprijs zijn niet voor iedere regio gelijk. De Provincie Fryslân heeft de uitdaging opgepakt meer inzicht in de regionale effecten te verkrijgen en organiseerde de workshop Gevolgen kilometerprijs voor Fryslân. Tijdens deze workshop werd stilgestaan bij de door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat verwachte effecten, zoals 15% minder autoverkeer en gemiddeld 6% groei van het OV-gebruik en in hoeverre deze verwacht kunnen worden in Fryslân.
Deze effecten zijn landelijk en zullen verschillen per regio. Het is aannemelijk dat het OV-gebruik groeit op stedelijke corridors waar het OV een serieus alternatief biedt voor de auto. Kansen voor de fiets liggen op korte verplaatsingsafstanden. In landelijke gebieden waar de afgelegde afstanden langer zijn en met minder alternatieven voor de auto, zijn de effecten minder sterk. Tegelijkertijd zijn sluipverkeer en het groeiende autobezit ten gevolge van de kilometerprijs bedreigingen voor de verkeersveiligheid en de leefbaarheid in het landelijke gebied.
Voor Fryslân zijn vooral thema's als verkeersveiligheid en leefbaarheid ten gevolge van sluipverkeer van groot belang. De resultaten van de workshop bieden de Provincie Fryslân handvatten om zich verder voor te bereiden op de invoering van de kilometerprijs.
Jack van der Wal, Provincie Fryslân: "De effecten van de Wet Kilometerprijs zullen voor regio's verschillend uitpakken. De voornaamste uitdagingen waar Fryslân voor staat, zijn: 1) het versterken van het fiets- en OV-netwerk, 2) het beperken van sluipverkeer over het onderliggend wegennet, 3) het leefbaar houden van het landelijk gebied".
« nieuws overzicht