<b>Wet kilometerprijs</b>; wij helpen u graag op weg
Wet kilometerprijs; wij helpen u graag op weg

Contact meer informatie

Heeft u vragen over onze dienstverlening of bent u nieuwsgierig geworden, neem dan contact met ons op.
Neem contact met ons op »

In het kort

Bekijk hier onze nieuwsbrief.

De kilometerprijs heeft primaire en secundaire gevolgen voor het OV-gebruik in Nederland. In dit artikel, dat ook in samenvatting in OV Magazine is geplaatst, gaan we dieper op deze consequenties in.

Mobiliteitsmanagement bij grote wegwerkzaamheden is een eerste vorm van beprijzen en belonen in Nederland. In dit artikel worden twee succesvolle voorbeelden besproken.
Lees verder »

Ruimtelijk-economische ontwikkeling

Het voorzieningenniveau bepaalt de aantrekkelijkheid van een binnenstad of perifeer winkelcentrum en daarmee de concurrentiepositie. Kilometerbeprijzing kan het bezoek- en winkelgedrag van mensen beïnvloeden. Ook de aantrekkelijkheid van bedrijventerreinen en woonwijken is sterk afhankelijk van de bereikbaarheid en de prijs van die bereikbaarheid. De kilometerprijs leidt dus wellicht tot heroriëntatie op de keuze van vestigingsplaats van huishoudens en bedrijven.

Goudappel Coffeng kan met behulp van het koopstromenmodel inzicht geven in waar men koopt, wat men koopt en hoeveel men besteedt. Door deze data te koppelen aan verkeersmodellen ontstaat een krachtig gereedschap om een prognose te geven van veranderingen in koopstromen door de kilometerprijs.


Neem voor meer informatie contact met ons op.